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配置堆得多就好用嗎?試完全新智己L6我有了答案

發布時間:2025-05-25 11:47:16
最近,身邊不少朋友都在討論換車,而我也動了想換輛車的念頭。家里有個小孩,代步車不僅要可靠,還要兼顧日常出行的舒適性。作為城市白領,車輛的品質和格調也成為我考慮的重要因素。經過一番對比和了解,全新智己L6憑借其亮眼的配置和獨特的設計風格,吸引了我的注意。
 
 
在這個信息快速更新的時代,紙面參數只能作為參考,實際的駕駛體驗才是評判一輛車好壞的關鍵。恰好最近全新智己L6開始交付,我決定利用周末時間進行一次深度試駕,看看這款售價20.49-26.49萬元的車型能否滿足我的期待。
 
操控與駕駛體驗
 
對于一輛車而言,駕駛感受始終是最核心的體驗。全新智己L6的Ultra版給我留下了深刻的印象。動力充沛,底盤調校得當,駕駛起來讓人感到非常“整”。它不是那種過于柔軟,像坐船一樣的舒適感,也不是讓人感到生硬的硬派風格。在通過減速帶或小坑洼時,懸掛系統處理得非常干脆,大部分的震動都被化解,而路感又恰到好處。
 
特別是在城市中穿梭,后輪轉向功能讓我感到驚喜。雖然車長接近5米,但憑借后輪轉向和線控制動的單側差速控制,在狹窄路段掉頭或停入小車位時,轉彎半徑僅為4.39米,與一些微型車相當,靈活性極佳。無論是老舊小區還是市中心狹窄的車庫,這項功能都讓駕駛變得更加輕松。
 
駕駛樂趣方面,全新L6的新架構加上靈蜥數字底盤2.0確實增添了幾分駕駛激情。快速并線或過彎時,車身姿態穩定,側傾控制得相當出色,四個輪子仿佛牢牢抓住地面,速度感反而增強了駕駛信心。雖然自己并不是狂熱的車迷,但偶爾想要體驗速度與激情,這款車也完全能滿足。不過,作為家用車,操控只是其中一部分,接下來我們來談談它的舒適配置。
 
舒適配置的貼心之處
 
坐進全新智己L6,第一感覺就是“通透”。巨大的全景天幕讓視野更加開闊,孩子坐在后排也能興奮地看到天空。然而,夏日的陽光可能會讓人感到炙熱,所幸這款車擁有防曬天幕,不僅有效隔絕紫外線,還能快速調節透明度,并且支持前后排分區調節。周末出游時,前排可以調亮以便駕駛,而后排則調暗以增加舒適度,操作簡單,只需語音指令即可完成。這種細節上的用心,確實讓人感到貼心。
 
座椅設計是全新L6的一大亮點。前排主駕的“貝果舒壓座椅”內置氣囊,能夠根據路況自動調整軟硬度。長途駕駛或道路不平時,座椅會變硬提供足夠支撐;而在高速巡航時,又會變得柔軟,帶來極致的舒適感。結合SPA級的背部按摩功能,工作一天的疲勞感得到了有效緩解。后排座椅同樣出色,靠背角度可電動調節,并配備加熱和按摩功能。長途自駕時,家人可以舒適地小憩,無論是孩子還是老人,都能享受到舒適的旅程。副駕的太空椅甚至可以完全放倒,與后排座椅形成一個“大床”,雖然不常用,但在服務區小憩或停車觀景時,確實提供了額外的享受。
 
全車的磁吸功能也是一大貼心之處。后排的磁吸接口可以輕松吸附平板電腦,孩子在后排看動畫片變得更加便利。堵車時,給他播放《汪汪隊》之類的節目,立刻安靜下來,家長也省心不少。這種小設計充分考慮到了家庭用戶的實際需求,解決了用車過程中的一些小痛點。
 
總體來說,全新智己L6在設計上充滿了巧思,旨在讓用戶的每一次用車體驗都更加愜意。無論是天幕的分區調光,還是座椅的自適應軟硬調節,都體現了設計師對細節的關注和對用戶體驗的用心。
 
智能化與外觀設計
 
除了舒適性,全新L6的智能化表現同樣令人滿意。搭載的IMOS 4.0車機系統,讓車內交互變得流暢自然。通過語音指令,不僅可以輕松訂餐,系統還會根據偏好推薦餐品并完成支付,全程無需使用手機。盡管目前生態系統仍在完善,但這無疑是未來的趨勢,讓日常用車體驗更加便捷。
 
IM AD智能駕駛輔助3.0的標配,也在駕駛過程中減輕了不少壓力,為用戶提供了更為輕松的駕駛體驗。
 
 
最后,不得不提的是全新智己L6的外觀設計。第一眼看到它,就被其獨特的造型所吸引。韻感雕塑的設計風格,讓車身線條流暢優雅,摒棄了生硬的直線,以富有張力的曲面和光影流動的韻律感取而代之。這種設計不但避免了呆板,還增添了一絲藝術氣息。特別是“馬蒂斯紅”和“莫蘭迪紫”兩種車漆,濃郁卻不張揚,顯得格外高級,行駛在路上,絕對搶眼卻不顯俗氣。

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