后臺有粉絲說看上了大眾帕薩特這款車，但是他很糾結(jié)到底是買個低配的380精英版，還是買頂配的380旗艦版，我相信很多想買帕薩特的朋友也有這樣的糾結(jié)，那么今天我們就來了解下。我覺得從性價(jià)比看的話，買低配合適，不是說頂配的不合適，因?yàn)閮?yōu)惠大。但是確實(shí)考慮整體的性價(jià)比，我覺得入門版本雖然很實(shí)惠，但是除了配備功率發(fā)動機(jī)之外，日常用的前后雷達(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入，8英寸中控屏帶雙前排的電調(diào)加熱通風(fēng)，可以說配置沒問題了。
我覺得精英版夠用了，但想說我想要配置高一些，也不一定要買到頂配。往上高一個就差不多了，那就是豪華版，22.73萬比精英版的貴了不到兩萬元。配置方面，它主要多的是全套的L2輔助，并線輔助、車道居中、360度全景影像、電動后備箱，包括中控屏也從8英寸升級到9.2英寸，所以我覺得豪華版配置表現(xiàn)也是ok的。
你要知道，頂配你又貴了1.6萬，你只多了什么？多了方向盤加熱、抬頭顯示、后排加熱，12個喇叭的哈曼卡音響，這個看個人需求。另外還有是前排按摩，我覺得其實(shí)旗艦版的性價(jià)比沒那么高。綜合講的話精英版最實(shí)惠，我最推薦。
如果你問我，動力夠不夠家用，我的答案是夠用的，因?yàn)?.0T也有186馬力和220馬力，扭矩是320牛米+350牛米，匹配的是7速DCT變速箱，可以說動力非常儲備的。在高速超車啥的都沒問題，動力的爆發(fā)性很強(qiáng)，而且德系車優(yōu)點(diǎn)就是底盤穩(wěn)，所以過彎有側(cè)傾感，提速有推背感，即便高速120的圖片