工作上的壓力，生活中的瑣碎，明明已經拼盡全力，卻總擔心失去，中年人的煩惱歸結于兩個字：害怕。似乎每做一個重要決定，中年人都謹小慎微。

這種心態，在買車的時候也同樣存在。或許是想買人生第一輛車，或許是想升級置換，當面對市面上數不清的選擇時，心里反而有點沒著落。據不完全統計，從2020年初到2024年末，倒閉的新勢力車企接近20家，究竟買什么車才是靠譜的？買車，肯定想在力所能及的范圍內買到更好的，因為它是陪伴我們每一天的“生活伙伴”！

品質領先，出入皆是舞臺

談到豪華屬性的SUV，總繞不開，就像談及豪華品牌，三叉星徽的魅力獨一無二。筆者身邊就有小伙伴選擇GLC SUV，當談到選擇的理由時，他提到兩個詞讓我印象深刻，其一，多面性；其二，情緒價值。

35歲正是需要努力拼搏的年紀，對外他們是公司骨干，對內他們是家庭支柱，無論是工作應酬、上下班代步，還是周末帶上孩子全家人出游，GLC SUV都非常適配。

對于那些追求科技與豪華完美融合的用戶，如今的GLC SUV真正把極致產品力演繹到位，比如，它搭載了梅賽德斯-奔馳最新的第三代MBUX智能人機交互系統，結合全新升級的高通8295芯片，智能座艙的流暢性與互動性達到全新高度，小伙伴跟我提到了5G 通信技術，這項功能不僅幫助車機實現更迅速的操作，還能夠通過與愛奇藝、網易云音樂、嗶哩嗶哩、騰訊視頻等國內第三方App，帶來更多元的娛樂體驗。

再比如，GLC SUV支持多種交互方式，包括語音、觸控屏和觸控板，作為對比，現在很多新勢力產品只支持觸屏和語音交互，GLC SUV堅持保留觸控板交互，無形中增強了用戶與車之間的呼應，這大概就是個性化體驗在豪華車上的展現吧。

很容易被大家忽略的是，從2025年款GLC SUV開始，梅賽德斯-奔馳導航輔助駕駛系統更上一層樓。作為奔馳首個由中國本土研發團隊主導開發的輔助駕駛系統，歷經中國數十個城市的道路測試，測試覆蓋超過23000個客戶使用場景。可能談到輔助駕駛系統，新勢力們更愿意比拼無圖開城數量或者堆砌傳感器，而奔馳的態度則是力求帶來安全守護的“人機共駕”體驗。

“奔馳的輔助駕駛系統幫我在上下班途中，更便捷也更安全，我現在真的每天都在環路上使用。”奔馳GLC車主舒先生談及輔助駕駛系統時對筆者表示。GLC SUV上的輔助駕駛系統筆者也體驗過，它更在乎讓駕駛者能清楚了解接下來車輛的動作是什么，也就是說，這套系統核心控制權在人，它絕對不會去和駕駛員搶奪方向盤，無論是自動跟車、車道保持、結合導航精準變道、上下匝道，GLC SUV上的輔助駕駛系統目的只有一個：穩穩提升行車安全。

體驗領先，享受最自在的獨處時光，GLC懂得陪伴

一款車的成功，除了領先的技術實力外，更重要的是給用戶帶來情緒價值，這件事對新勢力企業很難，但對于百年奔馳來講，對用戶需求的洞察始終在線。

35歲中年人最輕松的時刻都有哪些？上下班時的獨處時光絕對算一個，結束一天疲憊，停好車總愛在車里多坐一會，這也會讓很多人感同身受。“我覺得我最滿意的是奔馳GLC它不僅能帶來儀式感，我還能感受出一輛車的‘溫度’，不管是我一個人獨處還是全家人出行，它不光是陪伴，還能提供對的情緒價值。”車主李先生對奔馳GLC的儀式感、氛圍感贊不絕口。在筆者與GLC SUV車主們溝通時，他們不約而同談到了兩個字“溫度”，無論是15揚聲器的Burmester柏林之聲3D環繞立體音響系統、64色氛圍燈還是香氛系統，它所給用戶們帶來的沉浸式感官體驗，是獨一無二的。

這一刻，GLC SUV不只是一輛車，而是一個懂你、為你的朋友。

2025款GLC SUV還有一項大升級，那便是更強調“中國專屬”，同級獨有的5座/7座布局組合、增強的NVH、地方方言語音交互乃至更懂中國城市車位尺寸的泊車系統，足足有20項中國專屬配置，這些都是能增強用戶好感度和專屬感的配置。在懂用戶這件事上，奔馳永遠是豪華車企的榜樣。

面對嚴峻市場形勢，面對復雜市場變革，作為“汽車發明者”，面對電動化、智能化浪潮，梅賽德斯-奔馳的答案濃縮為三個詞：數字豪華、奔馳標準、中國速度，三者環環相扣，引領奔馳繼續定義時代風潮。

關于豪華，梅賽德斯-奔馳已經書寫了139年，關于品質，“奔馳標準”早已是行業標桿，關于中國速度，梅賽德斯-奔馳正加速駛入本土化“快車道”。2025年上海車展，梅賽德斯-奔馳再度釋放重磅信號：繼續擴大在華投入，正與中國合作伙伴共同在華投資超140億元人民幣，用于陸續投產中國專屬的全新純電長軸距CLA車型、長軸距GLE SUV新車型，以及基于VAN.EA平臺的全新豪華純電MPV。

對于消費者，我們除了在梅賽德斯-奔馳產品上感知專屬豪華格調外，還享受著梅賽德斯-奔馳產品高保值率帶來的安心，以GLC SUV為例，它常年在二手車市場保值率穩居豪華中型SUV榜首，根據中國汽車流通協會和精真估聯合發布的《2024年度中國汽車保值率報告》顯示，GLC SUV在合資、豪華中型SUV一年保值率排行中，以78.16%的超高保值率位居第一，高保值屬性再次證明GLC SUV高品質和高標準在市場中的活躍度備受消費者青睞。

翻開汽車工業百年發展史，梅賽德斯-奔馳始終是書寫行業標準的“執筆者”，三叉星徽與中國市場緊緊擁抱在一起，可以這么說，中國已經是梅賽德斯-奔馳的“第二故鄉”，無論當下還是未來，梅賽德斯-奔馳的產品一定會更符合、更懂得中國消費者，這便是它始終任憑風吹雨打始終引領豪華的秘訣。