華為與北汽聯(lián)手打造的享界S9增程版上市24小時內(nèi)收獲3500臺大定訂單，創(chuàng)下40萬級以上新能源轎車首日預訂新紀錄。這款定位高端行政級市場的車型，憑借華為智能科技與北汽制造底蘊的融合，成功撬動傳統(tǒng)豪華品牌腹地。

 

訂單結(jié)構(gòu)顯消費升級

銷售數(shù)據(jù)顯示，售價45.98萬元的旗艦版占比達42%，選裝22英寸輪轂和電動后門的比例超75%。值得注意的是，35%的預訂用戶來自BBA（奔馳、寶馬、奧迪）車主置換，反映出高端市場對國產(chǎn)新能源的認可度提升。華為渠道貢獻了68%的訂單，其線下體驗店的強轉(zhuǎn)化能力再次得到驗證。

 

技術(shù)組合拳突破痛點

新車搭載華為第三代增程系統(tǒng)，純電續(xù)航246公里（CLTC），綜合續(xù)航達1360公里。獨創(chuàng)的智能多模切換技術(shù)，使增程器介入時的噪音控制在38分貝以下。配備的華為"途靈"底盤，通過路面預瞄系統(tǒng)可提前500毫秒調(diào)整懸架軟硬。

行政級智能體驗

后排配備32英寸可折疊娛樂屏，支持與鴻蒙手機無縫互聯(lián)。業(yè)界首發(fā)的"商務會議模式"可一鍵開啟隱私玻璃、調(diào)整座椅至會談角度。華為ADS 3.0智駕系統(tǒng)針對老板座優(yōu)化，實現(xiàn)"下車即泊車"的尊享體驗。

 

這款現(xiàn)象級產(chǎn)品的熱銷，標志著中國品牌在50萬級市場的突破。隨著產(chǎn)能爬坡，其與蔚來ET7、奔馳EQE的競爭將重塑高端轎車格局。分析師預測，該車型月銷有望快速突破5000臺，成為華為智選車新的增長極。