鵬最近真是太敢了！降價也就算了，還給這些車直接加配置。G6、G9這波"大換血"操作不愧是學精了的小鵬，但說實話，這才哪到哪？何小鵬都明確說了，今年發(fā)布會"有點多"。看看G6和G9的大招，再瞧瞧后面排隊的G7、G01、P7 Ultra，甚至還有飛行汽車？這么說吧，如果友商們以為這就是小鵬的全部底牌，那真的是高興太早了。
G6：不是改款是換代
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說G6這次是"改款"，我看這詞都不夠用。外觀上，那個新的貫穿式日行燈看著就高級了不少，尤其是搭配上新的金色車漆，整車氣質立馬上了一個檔次。小鵬光是重做這個前臉燈組就砸了1500萬研發(fā)費，這手筆可不小。
內飾的變化更是天翻地覆，整個座艙全都換新了。新增的15.6英寸懸浮中控屏、流媒體后視鏡，還有那個8295芯片，再加上軟包覆蓋面積大幅提升，連縫隙都給你縮到5±2mm，這種精益求精的做工真是讓人佩服。那個前排指壓按摩功能，體驗過的都說好，力度在同級別里簡直是頂呱呱。
再來說底盤，小鵬直接投入2個億搞了次全新開發(fā)，差不多能開發(fā)一款全新車型了。駕駛體驗確實上了一個臺階，過顛簸路面車身穩(wěn)穩(wěn)當當，高頻震動過濾也做得老道，這種體驗你坐上去馬上就能明顯感受到。
至于那個5C超充電池，別小看這個東西。充電1秒跑1公里是什么概念？10分鐘補能450公里，基本上喝杯咖啡的功夫，電就滿了。-30℃極寒環(huán)境下充電效率還能比肩常溫，這技術含金量真不是蓋的。
更可氣的是，這么一頓操作下來，價格不升反降。G6起售價直接砍了2.3萬，定在17.68萬。頂配版本更是比老款便宜了5.6萬元！這不是擺明了要搶市場嗎？G6上市7分鐘就大定5000多臺，這數(shù)據(jù)已經說明了一切，下手就對了。
G9：價格大跳水，配置卻在上天
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相比G6的大換血，G9這次改款幅度確實小了點。不過話說回來，G9本身設計就已經很成熟了，改太多反而畫蛇添足。但別以為沒變化就意味著不給力，G9這次最大的看點是那個令人窒息的價格——起售價24.88萬，比老款便宜了1.51萬；頂配版更是直接比老款便宜了8.11萬！
對，你沒看錯，整整8萬多！何小鵬自己都說G9是他的"意難平"，這回算是下定決心要給G9翻身的機會。全系標配圖靈AI智駕和5C超充電池，還有那個威巴克雙腔空懸和倍適登智能可變阻尼減振器，以前只有豪華品牌才有的配置，現(xiàn)在直接標配上了。
G9雖然后排空間依然不是特別理想，但這次升級的座椅支撐性確實好了很多，前后排都支持加熱、通風和按摩，乘坐舒適度有了明顯提升。