如果十年后回望中國汽車工業的崛起歷程，尊界S800(配置|詢價)的發布大概會是其中一個最閃光的點。
2025年5月30日，集江淮汽車60余年造車積淀、華為ICT技術于大成的尊界S800正式發布，這款車以70.8萬—101.8萬元的售價，代表中國汽車工業向超豪華汽車市場發起沖擊，填補了中國新能源汽車轉型過程中的市場空白。
并且，從市場表現來看，尊界S800上市1小時大定突破1000臺，72小時突破2600臺，不斷刷新的銷售數據凸顯其市場潛力，更說明了中國汽車工業的長鏈條中，終于有產品能夠打破外資豪華品牌在百萬級市場的壟斷。
在新舊交替的時代，尊界S800帶著中國汽車最尖端的智能化水準、工藝水平，站在了世界汽車工業的頂端。尊界S800何以有此戰績？其背后是一家傳統車企破釜沉舟的決然，也是中國汽車產業鏈尖端技術的聚合。
一方面，江淮汽車以“一切為了尊界，為了尊界的一切”的堅決態度，聯合華為為尊界建立了高度自動化、數字化、綠色化的世界級智能工廠，打造了百萬級豪車高標準、獨一無二的制造體系。另一方面，在江淮汽車“共生進化”的開放態度下，產業鏈上下游所有中國智慧、中國方案、中國力量為尊界S800提供了肥沃的土壤。
在此過程中，江淮汽車也得以重塑己身，如當年手敲底盤一般，再次以“第一人”的身份向豪華市場突破，迎來全新的高質量發展周期。
一切為了尊界背后的付出
回望中國汽車工業發展歷程，向更高端的市場進發是永恒不變的故事，但時至今日，收效甚微。其原因不止在技術上的缺失，更在于從來沒有哪家車企為了轉型升級，為了更遠大的理想，拿出過破釜沉舟的勇氣。
“一切為了尊界，為了尊界的一切”，安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長、總經理項興初在尊界品牌發布時的“金句”亦代表了江淮汽車對發展尊界的堅決態度。2019年開始，江淮汽車和華為開始進行合作，華為帶來的智能汽車解決方案在汽車產業轉型階段展現出獨特的價值，亦給了江淮汽車沖向更高端的部分技術底氣。
2023年12月，江淮汽車與華為終端簽署《智能新能源汽車合作協議》，雙方將基于華為智能汽車解決方案，在產品開發、生產制造、銷售、服務等多個領域全面合作，著力打造超豪華智能網聯汽車，即尊界品牌。
為了尊界，江淮汽車成立尊界上海設計中心，組建了超5000人的尊界研發與交付團隊，新建了尊界超級工廠，目前已投入超100億元。從產出效果來看，去年11月，尊界S800亮相后，外界看到了以HUAWEI ADS 4智能輔助駕駛系統、途靈龍行平臺等為代表的汽車智能化技術，但“尊”、“精美”、“被車漆晃瞇眼”等從網友或媒體口中說出來的詞匯卻也道盡了這款車在制造工藝方面的盡善盡美。
而這背后，正是江淮汽車為尊界付出的一切。以車漆為例，6C4B（6層噴涂、4層烘烤）車漆工藝，超170道工序，車身漆膜厚度達到230微米，鏡面指數96.3%，遠超傳統豪車工藝水準。而這只是尊界超級工廠的冰山一角，除了車漆工藝，還有國內最大的全封閉無塵沖壓臺面，保證尊界一氣呵成的外形；國內首創的一體熱成型沖壓工藝，保證尊界的航母級強度骨骼……