爆料新款本田飛度要來了！這可是第四代飛度的第二次改款，想想都覺得有點(diǎn)小激動(dòng)呢！這次改動(dòng)到底咋樣？值不值得入手？咱們今天好好嘮嘮。
先說外觀，新款飛度前臉煥然一新，分體式大燈和黑色梯形進(jìn)氣格柵，看著比老款精神多了，有點(diǎn)新能源車那味兒了。車身也加長了，達(dá)到了4169毫米，空間上應(yīng)該會(huì)更寬敞些，這對于小車來說可是個(gè)加分項(xiàng)。 不過，軸距沒變，后排空間提升可能有限，這點(diǎn)有點(diǎn)小遺憾。15寸輪轂看著也挺協(xié)調(diào)，整體感覺年輕了不少， 妥妥的“出片利器” ，用來拍拍照片發(fā)朋友圈，絕對吸睛！
內(nèi)飾方面，目前官方還沒放出太多信息。不過，我個(gè)人覺得，內(nèi)飾的升級(jí)也蠻重要，畢竟這可是每天都要面對的地方，如果能支棱起來點(diǎn)，體驗(yàn)會(huì)好很多。 希望這次改款能在用料和設(shè)計(jì)上都來個(gè)大提升，別再像老款那樣看著有點(diǎn)廉價(jià)感了。
動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)還是那臺(tái)熟悉的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91千瓦，百公里加速時(shí)間嘛，肯定不會(huì)讓你上頭，畢竟它不是什么駕駛玩具。但勝在省油耐操，日常代步足夠了，對于只求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的朋友來說，這絕對是個(gè)優(yōu)點(diǎn)。 而且，CVT變速箱的平順性也是它的賣點(diǎn)，開起來挺舒服的。
智能化方面，現(xiàn)在的小車都卷起來了，配置方面能不能跟上節(jié)奏呢？這可是個(gè)關(guān)鍵，畢竟現(xiàn)在很多人都很看重智能輔助駕駛功能，如果在這方面沒啥升級(jí)，可能會(huì)有點(diǎn)勸退。 希望新款飛度能在智能化配置上有所突破，比如增加一些主動(dòng)安全配置，例如自適應(yīng)巡航等等。